Le mot du Président

En 2010, malgré une conjoncture qui est restée difficile dans un contexte de surcapacités de raffinage en Europe, le résultat de votre société s’est amélioré avec un résultat net de 148 millions d’euros contre 90 millions en 2009. Ce résultat est surtout le reflet d’une forte augmentation de la valeur des stocks en raison de la hausse du prix du baril et, dans une moindre mesure, de l'amélioration des marges de raffinage.

En 2010, le secteur du raffinage a été affecté par un conflit social qui a eu des conséquences importantes pour l’économie française et pour nos activités. Pour votre société, les pertes financières liées à ces mouvements sociaux initiés dans le port de Marseille ont été estimées à près de 30 millions d’euros. Il s’agit d’une pénalité que nous déplorons dans une période où tous les efforts sont tournés vers l'amélioration de l'efficacité de nos outils et la satisfaction de nos clients. Il est urgent d’obtenir  un niveau de fiabilité acceptable au sein de la logistique pétrolière et d’instaurer un "service minimum" dans les ports, comme il en existe désormais dans les transports ou dans certains secteurs de l’énergie.

Au delà de ce conflit, le raffinage français évolue dans une conjoncture toujours difficile qui se traduit par une baisse de la demande, un déséquilibre croissant entre essence et gazole, et surtout des coûts d’opération des raffineries élevés, encore alourdis par une législation de plus en plus contraignante. Il nous semble crucial de stopper l’accumulation des contraintes réglementaires franco-françaises, au delà de la législation européenne déjà très exigeante. La compétitivité du raffinage français est en jeu, dans un contexte ou la capacité globale va se réduire de presque 20 % d’ici 2012 suite à la fermeture annoncée de deux sites, et ou la demande française va continuer à baisser. Face à cela, il est important que votre société poursuive sa stratégie d'amélioration de son efficacité et sa politique d'investissements sélectifs afin de rester parmi les meilleures dans cet environnement très concurrentiel.

La société a également atteint une performance sécurité remarquable en 2010 avec un taux de fréquence des accidents avec arrêt de 0,28 pour le personnel Esso contre 0,57 en 2009. Ces résultats placent votre société parmi les compagnies les plus performantes; ils sont le fruit d’une remise en question permanente et d’un état d’esprit collectif où chacun est responsable de sa sécurité et de celle des autres.

Le bilan d’Esso SAF reste solide ce qui a conduit votre Conseil d’Administration à proposer à l’Assemblée Générale le versement d’un dividende de 77 millions d’euros pour l’exercice 2010. Cette proposition de dividende de 6 euros par action, en baisse de 2,5 euros par rapport à 2010, traduit les résultats économiques insuffisants de ces deux dernières années dans un environnement toujours très incertain pour notre industrie. Votre société peut compter sur le talent et l’engagement de son personnel, l’intégration au sein du groupe ExxonMobil, la sécurité et l’excellence opérationnelle, ainsi que sur ses stratégies d’investissement ou d’optimisation de ses activités. Malgré les nombreuses contraintes évoquées ci-dessus, je suis convaincu que, face à une concurrence toujours plus exacerbée, votre société dispose de tous les atouts nécessaires pour rester bien positionnée pour l'avenir.